PoCOM – diagnostika pro Porsche

13 690  vč. DPH 16 565 

Dostupné na objednávku

Obj. č.: F12488399 Kategorie:

Podrobnosti

Diagnostický systém PoCOM

Díky svým základním a speciálním funkcím, jako jsou např. resety adpatací, přenosy konfiguračních dat mezi jednotkami či kódování klíčů, bude diagnostický systém PoCOM schopen v blízké době ve velké míře nahradit diagnostické systémy PIWIS a PIWIS II (Porsche Integrated Workshop Infomation System), který je založen na platformě diagnostického systému Bosch KTS-650. V současnosti se PoCOM nabízí v testovací beta verzi. Uživatelské prostředí programu PoCOM je intuitivní a uživatelsky přátelské i pro méně zkušené uživatele. Svým vzhledem připomíná, jako všechny diagnostiky z rodiny Secons, systém VCDS (VAG-COM). Plně multiplexované inteligentní rozhraní diagnostické hlavy zajišťuje obsluhu za použití jednoho diagnostického kabelu. Velice příznivá pořizovací cena a pravidelné aktualizace poskytované zdarma, zaručují uživateli vysokou užitnou hodnotu a rychlou návratnost vstupní investice. Systém PoCOM nabízí ideální řešení všem zájemcům o sériovou diagnostiku vozidel koncernu Porsche AG.

Diagnostický systém PoCOM je určen pro automechaniky, popřípadě kvalifikované techniky, kteří mají příslušné vědomosti v oblasti diagnostiky vozidel a měřicí techniky a kteří ovládají alespoň základy technické angličtiny.

Kompatibilita systému PoCOM

Systém PoCOM nabízí širokou podporu vozidel značek Porsche. Svou kompatibilitou s řídicími systémy užívanými koncernem Porsche, daleko přesahuje cenově srovnatelné diagnostické programy a scannery a současně se díky svým speciálním funkcím vyrovnává podstatně dražším alternativním řešením od renomovaných výrobců automobilové diagnostiky. V mnoha případech se PoCOM vyrovnává i originální OEM diagnostice PIWIS.

Sporadicky nebo neotestované modely

V současné době (11/2017) má PoCOM problémy s diagnostikou některých modelů. Na vozidle Porsche 993 I01 není možné navázat komunikaci s řídicími jednotkami alarmu a ABS5. Omezená komunikace-schopnost je s vozidly Panamera 2016+. Vozidla Porsche Boxter/Cayman 2016+ nejsou podporována, ale je možné je v rámci technické podpory na žádost uživatelů doplnit. Dále se stále testují konfigurace řídicích jednotek na modelových řadách Porsche 9×7 – většina funkcí je však již dokončena – konfigurace je dostupná pouze při aktivaci vývojových funkcí v nastavení programu (součástí základní verze).

Podpora starších vozidel

V rámci betaverze nabízí diagnostika PoCOM sporadickou podporu v komunikaci se staršími modely Porsche, vybavenými kulatými diagnostickými konektory 19-PIN (ročníky před r.v. 1996). Pokud vozidlo není vybaveno standardizovanou 16-pinovou OBD2 diagnostickou zásuvkou je redukce 19-PIN nezbytná. Jedná se konkrétně o vozidla Porsche 928, 944, 968, 964 a Porsche 993.

Podporované komunikační standardy a protokoly

Diagnostická hlava je díky pokročilému multiplexoru (2 multiplexovaná linky: ISO9141 – K-Line a L-Line) schopna interpretovat komunikaci a měřená data jak v rámci vysokorychlostní CAN-BUS architektury, tak v rámci analogových obvodů. Systém podporuje komunikační sběrnice a protokoly: KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 a UDS ISO14229.

Technické provedení a licence

Robustní konektor diagnostické hlavy v sobě ukrývá veškerou potřebnou inteligentní elektroniku, navrženou a vyrobenou nejmodernějšími technologiemi. Připojení k PC zajišťuje vyměnitelný kabel USB 2.0 HI-Speed. Nositelem licence je hardwarový klíč, který je integrován přímo v diagnostické hlavě interfacu. Licenční klíč je jedinečný kód, přidělený každé diagnostické hlavě individuálně, který současně aktivuje program v PC. Výhodou tohoto řešení je přenositelná licence, která uživatele neomezuje k aktivaci vázané na jeden osobní počítač/notebook. Hardwarový klíč, respektive jeho identifikace, zajišťuje svému majiteli bezplatné a pravidelné aktualizace ve formě přímého přístupu k nejaktuálnější verzi.

Aktualizace zdarma

Aktualizace diagnostických funkcí programu PoCOM jsou zdarma a jsou pravidelně uvolňovány přibližně v měsíčních intervalech. Na základě podnětů ze strany uživatelů programu jsou doplňovány prioritně požadované funkce. Program PoCOM dovoluje oskenovat nekompatibilní automobil a výsledek uložit jako datový soubor tzv. Snapshot. Výsledkem je soubor o zanedbatelné velikosti, který uživatel nahraje přímo do našich stránek v sekci odeslat snapshot. V nejbližším možném termínu bude funkce zohledněna v aktualizaci programu. Podpora nových modelů a rozšiřování funkcí (kódování, akční členy, …) je průběžně doplňována.

Základní funkce diagnostického systému

Identifikace řídicí jednotky
Automatická identifikace řídicí jednotky
Čtení paměti závad (vč. čtení Freeze frame dat)
Mazání paměti závad
Automatický test vozu – Autoscan
Databáze umístění diagnostických zásuvek
Tisk reportu z diagnostického testu pro zákazníka

Pokročilé a expertní funkce

Testy akčních členů
Měřené hodnoty – Rozšířené zobrazení (pohled 3×3)
Měřené hodnoty – Grafické zobrazení (1+1)
Měřené hodnoty – Textové zobrazení (úplný seznam)
Měřené hodnoty – Logování – záznam měřených hodnot
Resety adaptací – základní nastavení řídicích jednotek
Kódování řídicích jednotek
Přenos konfiguračních dat mezi jednotkami
Výměny a párování řídicích jednotek
Tisk reportu z diagnostiky pro zákazníka
Programování řídicích jednotel
Editace dat v řídicí jednotce
Kódování klíčů a práce s imobilizérem
Analýza sériové sběrnice CAN BUS

Výběr z podporovaných řídicích jednotek

ABS, ACC, ACP, ACPH, AHK, AHM, AL, ALBVB, ALBVF, ALC, AMP, APM, ARS, ASDA, BC, BEHO, BPCM, CAS, CCCA, CCCANT, CCCASK, CCCBO, CDC, CDCDSP, CDM, CEM, CID, CIDF, CIM, CON, CVM, DAB, DMEDDE, DMEDDESLAVE, DSM, DWA, ECALL, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EGS, EGS2, EHC, EKK, EKPS, EME, EME2, EME_RE, EMF, EMPI, EPS, EWS, FBI, FKA, FLA, FRM, FZD, GHAS, GWS, HC, HCP, HKFM, HKL, HSR, HUD, IBOC, IHKA, JBE, KAFAS, KBM, KHI, KOMBI, LDMICM, LIM, LM, LSM, LWS, MCPA, MCPB, MFL, MMC, MMCD, MMIF, MMIFC, MOSTGW, NAV, NIV, NVC, OC, PDC, PGS, PM, PMA, RADIO, RAD_SAT, RDC, RDME, REM, REMA_L, REMA_R, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBA, SBSL, SBSR, SCR, SECUR, SFZ, SHD, SHZH, SINE, SM, SMBF, SMBFH, SME, SMFA, SMFAH, SPM, SRS, SSFA, SSH, STVL, STVR, SVS, SVT, SZL, SZM, SZMF, TCUULF, TFE, TMBF, TMBFH, TMFA, TMFAH, TRSVC, UEB, VGS, VID, VSW, VVT_B1, VVT_B2, WIM, XENONL, XENONR, ZBEF, ZGM, ZKE
České názvosloví uvedených typů řídicích systémů naleznete na stránkách technické podpory

Podporováná vozidla a typy:

Systém PoCOM podporuje komunikaci s řídicími jednotkami u většiny vozidel koncernu Porsche od roku 1990 – 2017. Podporovány jsou také značky a typy:

Porsche
Porsche řady 911 – 964 (1989-1994)
Porsche řady 911 – 993 (1994-1998)
Porsche řady 911 – 996 (1998-2005)
Porsche řady 911 – 997 (2005-2011)
Porsche řady 911 – 991 (2012-2017)
Porsche řady 918 Spyder (2013-2015)
Porsche řady 928 (1989-1995)
Porsche řady 944 (1989-1991)
Porsche řady 968 (1992-1995)
Porsche řady 986 Boxter (1997-2004)
Porsche řady 987 Boxter (2005-2012)
Porsche řady 981 Boxter (2012-2015)
Porsche řady 980 Carrera GT (2002-2006)
Porsche řady 955 – E1 Cayenne (2002-2007)
Porsche řady 957 – E1 Cayenne (2008-2010)
Porsche řady 958 – E2 Cayenne (2011-2017)
Porsche řady 987 Cayman (2005-2012)
Porsche řady 981 Cayman (2013-2016)
Porsche řady 95B Macan (2014-2017)
Porsche řady 970 – G2 Panamera (2009-2017)

 

Technické parametry diagnostické hlavy

Provozní teplota: -10°C ~ + 40°C
Nadmořská výška: max. 1000 m.n.m
Nekondenzující vlhkost: max. 80%
Maximální rozdíl napětí: 14V (na pinech OBD konektoru)
Připojení k PC: USB 2.0 typ A

Diagnostické rozhraní PoCOM bylo zkonstruováno dle platných evropských a českých norem a směrnic. U výrobku byla doložena shoda s příslušnými normami. Odpovídající prohlášení o shodě je k dispozici u výrobce Secons s.r.o..

Minimální požadavky na PC

Procesor CPU: 1 GHz
Operační paměť: 512 MB RAM
Komunikační rozhraní: USB 2.0
Display: 800 x 600 mm
Místo na HDD: 20 MB
Operační systém: Windows XP, Vista 32/64 bit, 7 32/64 bit, 8/8.1 32/64 bit, 10 32/64 bit

Výhody oproti plagiátům

Hlavním rozdílem je bezstarostné provozování automobilové diagnostiky Porsche a její fakturace zákazníkům, neboť nepoužíváte kradený software. PoCOM je plně licencovaný. Ve srovnání s čínskými klony je systém PoCOM vyroben z kvalitních součástek, je zdarma pravidelně aktualizovaný a jeho nákupem získáte technickou podporu a plnohodnotnou záruku.

Obsah balení Dodávka obsahuje:
1x Diagnostické rozhraní PoCOM OBDII 16 PIN s USB zásuvkou typu B
1x Propojovací kabel pro interface PoCOM USB (konektor B A)
1x Transportní box W.A.G.
1x Manuál Win 8/8.1/10
1x Software PoCOM

Specifikace

Další informace

Hmotnost 1 kg
Služby (zvýhodněná cena k produktu)

Aktualizace

FAQ

<p style="font-size: 14px;">
Další informace a návody postupně doplňujeme do našeho otevřeného systému technické podpory na <a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/&quot; rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: blue;">wiki.autodiagnostik.cz</span></a>.
</p>

Pictures

<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_hlavni_nabidka.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_vyber_modelu.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_vyber_ridici_jednotky.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_autoscan_1.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_autoscan_vysledky.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_specialni_funkce.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_kodovani.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_konfigurace.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_konfigurace_zmena.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_zakladni_nastaveni.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>
<p><img class="fluid" src="https://www.autodiagnostik.cz/media/wysiwyg/PoCOM_umisteni_zasuvek.jpg&quot; alt="Diagnostika PoCOM"></p>

<div><img alt="" height="324" src="skin/frontend/default/galabigshop/images/" width="453" /></div>
<p> </p>
<div><img alt="" height="324" src="/skin/frontend/default/galabigshop/images/" width="453" /></div>
<p> </p>
<div><img alt="" height="324" src="/skin/frontend/default/galabigshop/images/" width="453" /></div>
<p> </p>
<div><img alt="" height="324" src="/skin/frontend/default/galabigshop/images/" width="453" /></div>
<p> </p>
<div><img alt="" height="324" src="/skin/frontend/default/galabigshop/images/" width="453" /></div>

Licence

Volitelné příslušenství (zvýhodněná cena k produktu)

Podpora 2

<h3>Naše technická podpora – důvod proč nakupovat u nás</h3>
<p style="font-size: 14px;"><strong>Zaškolení</strong><br /> K tomtuto produktu nabízíme zaškolení do obsluhy zdarma. Zaškolení se skládá jak z teoretické tak praktické části. Cílem zaškolení je, aby zákazník ovládl ovládání programu v plné míře. <br /><br /> <strong>Telefonická podpora</strong><br /> Pro technickou podporu můžete využít bezplatnou telefonickou linku <span style="color: green;"><strong>+420 800 66 44 66</strong></span>. Tuto linku mohou využít i volající ze Slovenska. <br /><br /> <strong>Vzdálený přístup </strong><br /> Šetříme Váš i náš čas. Rádi Vám pomůžeme při řešení problému v reálném čase. Nejčastěji se tato podpora týká instalace a aktivace programu či instalace ovladačů. <br /><br /> <strong>Reinstalace na pobočce</strong><br /> Pokud se rozhednete nás navštívit z důvodu reinstalace diagnostických systémů, které jste zakoupili u naší společnosti, rádi Vám vyjdem vstříc. <br /><br /> <strong>Manuály diagnostických operací</strong><br /> Naší silnou stránkou je příprava autorských manuálů s diagnostickými postupy, které zasíláme našim zákazníkům na základě naší technické podpory. <br /><br /> <strong>Podpora zdarma</strong><br /> Nejen pro naše zákazníky publikujeme část naší technické podpory zdarma na adrese <a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">wiki.autodiagnostik.cz</span></a>. <br /><br /> <strong>Související články</strong><br /> Na stránkách <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/&quot; rel="nofollow" target="_blank">blog.autodiagnostik.cz</a> publikujeme články věnované automobilové diagnostice.<br /> <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/zaklady-autodiagnostiky/&quot; rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: blue;">Základy autodiagnostiky</span></a><br /> <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/seriova-diagnostika/&quot; rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: blue;">Sériová diagnostika</span></a><br /> <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/znackova-diagnostika/&quot; rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: blue;">Značková diagnostika</span></a><br /> <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/autodiagnostika-eobd/&quot; rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: blue;">Diagnostika EOBD</span></a></p>

Aktivace

Videos

<p><a href="http://www.youtube.com/user/Diagnostickatechnika&quot; rel="nofollow" target="_blank"><img alt="YotuTube" src="http://autodiagnostik.cz/skin/frontend/default/galabigshop/images/youtube_banner_2.jpg&quot; title="YotuTube" /></a></p>

Záruka

Parametry

<h3>Základní funkce diagnostického systému</h3>
<p style="font-size: 16px;">Identifikace řídicí jednotky<br /> Čtení paměti závad<br /> Mazání paměti závad<br /> Automatický test vozu – Autoscan<br /> Databáze umístění diagnostických zásuvek<br /> Tisk reportu z diagnostického testu pro zákazníka</p>
<h3>Pokročilé a expertní funkce</h3>
<p style="font-size: 16px;">Testy akčních členů<br /> Měřené hodnoty – Rozšířené zobrazení (pohled 3×3)<br /> Měřené hodnoty – Grafické zobrazení (1+1)<br /> Měřené hodnoty – Textové zobrazení (úplný seznam)<br /> Měřené hodnoty – Logování – záznam měřených hodnot<br /> Resety adaptací – základní nastavení řídicích jednotek<br /> Kódování řídicích jednotek<br /> Přenos konfiguračních dat mezi jednotkami <br /> Výměny a párování řídicích jednotek<br />Bezpečnostní přístup<br /> Programování řídicích jednotek<br /> Editace dat v řídicí jednotce<br /> Kódování klíčů a práce s imobilizérem<br /> Analýza sériové sběrnice CAN BUS</p>
<h3>Pokročilé diagnostické procedury</h3>
<p style="font-size: 16px;">Kódování klíčů<br />Kódování vstřikovačů (Čtení/zápis kalibričních dat)<br /> Resetování adaptace vstřikovačů<br /> Resetování adaptačních hodnot DPF<br /> Regenerace DPF<br /> Kalibrace senzoru úhlu natočení volantu<br /> Reset servních intervalů (zadání roku a měsíce servisní prohlídky)<br /> Základní nastavení EGR ventilu<br /> Resetování EGR<br /> Resetování elektrické palivové pumpy<br /> Resetování ventilu tlaku v railu<br /> Resetování korekce nadmořské výšky<br /> Resetování adaptace regulace klepání<br /> Nastavení startovacího množství<br /> Inicializace senzoru deště<br /> Resetování senzoru baterie (kódování při výměně)<br /> Aktivace/deaktivace parkovací brzdy (pro výměnu destiček)<br /> Rsetování řídicích jednotek<br /> Reset adaptačních hodnot po výměně katalyzátoru<br /> Aktivace/deaktivace transportního a belt/band módu<br /> Resetování vířivé klapky<br /> Kalibrace motorů klapek<br /> Resetování naučených hodnot Váhy vzduchz (HFM)<br /> Resetování sensoru neutrální pozice<br /> Resetování faktoru převodu zadní nápravy<br /> Resetování stárnutí lambda sondy<br /> Resetování adaptace regulace lambdy<br /> Resetování adaptace zdvihu ventilů (vč. mn. zdvihu)<br /> Resetování adaptace škrtící klapky<br /> Resetování adaptace variabilního časování vačkové hřídele<br /> Resetování adaptace zatížení motoru<br /> Resetování přizpůsobení oktanového čísla 95 ROZ<br /> Resetování adaptace směsi<br /> Resetování adaptace tlaku paliva<br /> Resetování snímače polohy plynového pedálu<br /> a mnoho dalších</p>
<h3>Výběr z podporovaných řídících jednotek</h3>
<p style="font-size: 16px;">ABS, ACC, ACP, ACPH, AHK, AHM, AL, ALBVB, ALBVF, ALC, AMP, APM, ARS, ASDA, BC, BEHO, BPCM, CAS, CCCA, CCCANT, CCCASK, CCCBO, CDC, CDCDSP, CDM, CEM, CID, CIDF, CIM, CON, CVM, DAB, DMEDDE, DMEDDESLAVE, DSM, DWA, ECALL, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EGS, EGS2, EHC, EKK, EKPS, EME, EME2, EME_RE, EMF, EMPI, EPS, EWS, FBI, FKA, FLA, FRM, FZD, GHAS, GWS, HC, HCP, HKFM, HKL, HSR, HUD, IBOC, IHKA, JBE, KAFAS, KBM, KHI, KOMBI, LDMICM, LIM, LM, LSM, LWS, MCPA, MCPB, MFL, MMC, MMCD, MMIF, MMIFC, MOSTGW, NAV, NIV, NVC, OC, PDC, PGS, PM, PMA, RADIO, RAD_SAT, RDC, RDME, REM, REMA_L, REMA_R, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBA, SBSL, SBSR, SCR, SECUR, SFZ, SHD, SHZH, SINE, SM, SMBF, SMBFH, SME, SMFA, SMFAH, SPM, SRS, SSFA, SSH, STVL, STVR, SVS, SVT, SZL, SZM, SZMF, TCUULF, TFE, TMBF, TMBFH, TMFA, TMFAH, TRSVC, UEB, VGS, VID, VSW, VVT_B1, VVT_B2, WIM, XENONL, XENONR, ZBEF, ZGM, ZKE <br /> České názvosloví uvedených typů řídících systémů naleznete na stránkách <a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Názvosloví_řídících_jednotek_BMW&quot; rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: blue;">technické podpory</span></a></p>
<h3>Podporováná vozidla a typy:</h3>
<p style="font-size: 16px;"><strong></strong>Systém BimCOM podporuje komunikaci s řídicími jednotkami u většiny vozidel koncernu BMW od roku 1990 – 2017. Podporovány jsou také značky a typy:<br /><br /> <strong>BMW</strong><br /> BMW řady 1 (E81, E82, E87, E88, F20)<br /> BMW Řady 2 (F45)<br /> BMW řady 3 (E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31)<br /> BMW řady 4 (F32, F33, F36)<br /> BMW řady 5 (E34, E39, E60, E61, F10, F11)<br /> BMW řady 5 GranTurismo (F07)<br /> BMW řady 6 (E63, E64, F06, F12, F13)<br /> BMW řady 7 (E32, E38, E65, E66, E67, E68, F01, F02, F03, F04)<br /> BMW řady 8 (E31)<br /> BMW řady M Coupe (E36, E38, E86)<br /> BMW řady M3 (E30, E36, E46, E90, E92, E93, F80)<br /> BMW řady M4 (F82)<br /> BMW řady M5 (E34, E39, E60, E61, F10)<br /> BMW řady M6 (E63, E64, F06, F12, F13)<br /> BMW řady X1 (E84)<br /> BMW řady X3 (E83, F25)<br /> BMW řady X5 (E53, E70, F15)<br /> BMW řady X6 (E71/E72)<br /> BMW řady Z3 (E36/7, E36/8)<br /> BMW řady Z4 (E85, E86, E89)<br /> BMW řady Z8 (E52)<br /> BMW řady i3 (I01)<br /> BMW Motorrad R 1200 GS 2012 (K50)<br /><br /> <strong>Alpina</strong><br /> Alpina B10 (E34, E39)<br /> Alpina B11 (E32)<br /> Alpina B12 (E31, E32, E38)<br /> Alpina B3 (E36, E46, E90)<br /> Alpina B5 (E60, E61)<br /> Alpina B6 (E36, E63)<br /> Alpina B7 (E65)<br /> Alpina B8 (E36)<br /> Alpina D10 (E39)<br /> Alpina D3 (E90)<br /> Alpina Roadster (E52, E85)<br /><br /> <strong>Bentley</strong><br /> Bentley Arnage (1998-2004)<br /><br /> <strong>Land Rover</strong><br /> Land Rover Discovery II (1998-2004)<br /> Land Rover Freelander (1997-2006)<br /> Land Rover Range Rover (P38a, L322)<br /><br /> <strong>MG</strong><br /> MG ZT (1999-2005)<br /><br /> <strong>Mini</strong><br /> Mini Clubman (R55)<br /> Mini Convertible (R52, R57)<br /> Mini Cooper (R50)<br /> Mini Cooper S (R53)<br /> Mini Countryman (R60)<br /> Mini Coupe (R58)<br /> Mini Hardtop (R56, F56)<br /> Mini Hatch (R56, F55, F56)<br /> Mini One (R50)<br /><br /> <strong>Morgan</strong><br /> Morgan Aero 8 (2007-2010)<br /><br /> <strong>Rolls-Royce</strong><br /> Rolls-Royce Drophead (RR2)<br /> Rolls-Royce Ghost (RR4)<br /> Rolls-Royce Phantom (RR1) <br /> Rolls-Royce Silver Seraph (1998-2002)<br /><br /> <strong>Rover</strong><br /> Rover 75 (1999-2005)</p>
<h3>Technické parametry diagnostické hlavy</h3>
<p style="font-size: 16px;">Provozní teplota: -10°C ~ + 40°C <br /> Nadmořská výška: max. 1000 m.n.m <br /> Nekondenzující vlhkost: max. 80% <br /> Maximální rozdíl napětí: 14V (na pinech OBD konektoru)<br /> Připojení k PC: USB 2.0 typ A</p>
<p style="font-size: 16px;">Diagnostické rozhraní BimCOM bylo zkonstruováno dle platných evropských a českých norem a směrnic. U výrobku byla doložena shoda s příslušnými normami. Odpovídající prohlášení o shodě je k dispozici u výrobce Secons s.r.o..</p>
<h3>Minimální požadavky na PC</h3>
<p style="font-size: 16px;">Procesor CPU: 1 GHz <br /> Operační paměť: 512 MB RAM <br /> Komunikační rozhraní: USB 2.0 <br /> Display: 800×600 <br /> Místo na HDD: 20 MB <br /> Operační systém: <span>Windows XP, Vista 32/64 bit, 7 32/64 bit, 8/8.1 32/64 bit, 10 32/64 b</span>it</p>
<h3>Výhody oproti plagiátům</h3>
<p style="font-size: 16px;">Hlavním rozdílem je bezstarostné provozování automobilové diagnostiky BMW a její fakturace zákazníkům, neboť nepoužíváte kradený software. BimCOM je plně licencovaný. Ve srovnání s čínskými klony je systém BimCOM vyroben z kvalitních součástek, je zdarma pravidelně aktualizovaný a jeho nákupem získáte technickou podporu a plnohodnotnou záruku.</p>

Software

<p style="font-size: 14px;">
Aktuální verzi ke stažení naleznete v sekci <a href="/aktualizace-autodiagnostika-ke-stazeni/" rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: blue;">aktualizace ke stažení</span></a>
</p>

Hodnocení (0)

Buďte první, kdo přidá recenzi k “PoCOM – diagnostika pro Porsche”

hodnocení

Produkt zatím nemá žádné recenze.

autodiagnostik.cz

Košík

V košíku nejsou žádné produkty.