VCDS Max – HEX-V2

9 900  vč. DPH 11 979 

Na skladě

ZDARMA bonusy
• Transportní kufr HT-3 (W.A.G.)
• 3 roky záruka
• Service CD Autodiagnostik

celkem v ceně 2900 Kč vč. DPH

Profisada VCDS MAX – HEX-V2

Konfigurace systému Ross-Tech VCDS® v provedení VCDS Max, je nejlépe vybavenou profisadou, obsahující nejnovější typ diagnostického kabelu HEX-V2 USB. Námi nabízená konfigurace profisady VCDS Max poskytuje vše potřebné pro plnohodnotnou sériovou diagnostiku vozidel koncernu VAG. V profisadě VCDS Max naleznete, oproti základnímu provedení VCDS Standard Plus, následující rozšíření:

Obsah profisady VCDS MAX

  1. Diagnostický interface HEX-V2® pro SW VCDS® se speciálním USB propojovacím kabelem (typ USB-A -> USB-B) vybaveným jisticím šroubem proti vytržení z hlavy
  2. Aplikace Ross-Tech VCDS® v poslední české verzi – plná multi-user přenositelná a na VIN neomezená licence programu VCDS®
  3. Online služby kódování – online plugin do aplikace VCDS® (zajišťuje Autocomsoft s.r.o.) databáze továrních informací o vozidlech (nutné připojení k síti internet).
  4. Aplikace LCode – plugin do aplikace Ross-Tech VCDS® sloužící jako asistent dlouhého kódování – kalkulačka dlouhého kódování.
  5. Aplikace VC Scope – plugin do aplikace Ross-Tech VCDS® sloužící pro analýzu nahraných hodnot + aplikace CsvConv pro konverzi do neanglické verze Excel
  6. Aplikace TDI Graph – plugin do aplikace Ross-Tech VCDS® pro seřizování počátku vstřiku vznětových motorů.
  7. Aplikace VagAutomat – plugin do aplikace Ross-Tech VCDS® sloužící pro nastavení automatizace funkcí
  8. Aplikace  VIS  – Elektronická příručka VAG INFO SYSTEM – samostatná aplikace nezávislá na VCDS® sloužící, jako elektronická příručka pro práci s programem Ross-Tech VCDS®
  9. Aplikace CodingCalculator – samostatná aplikace nezávislá na VCDS® – offline pomocník dlouhého kódování (neaktualizuje se)
  10. Aplikace Simos Manager – samostatná aplikace nezávislá na VCDS® pro reset škrticí klapky Š. Felicia 1.3 MPI – nutný kabel KKL
  11. Aplikace AutoServis – samostatná aplikace nezávislá na VCDS® pro správu zakázek –funkční pouze pod Win 7 (neaktualizuje se)
  12. Aktivační list – Tištěný dokument s číslem uživatelského účtu a přihlašovacími údaji do systému s aktualizacemi. Podrobnosti o licenci naleznete v podrobném popisu diagnostiky VCDS.
  13. Service CD Autodiagnostik – obsahuje důležitý software a utility
  14. Transportní kufr HT3 německé výroby
  15. Tištěná publikace VAG-COM – podrobný tištěný manuál programu pro verzi 805+.
  16. Aktivační manuál pro aktivaci Ross-Tech HEX-V2® (tištěný)

Podrobný popis diagnostiky Ross-Tech VCDS®

Páteřním produktem všech tří provedení, je diagnostický kabel HEX-CAN USB, vč. licence a softwaru VCDS v poslední verzi. Podrobné informace o diagnostickém systému VCDS (VAG-COM) naleznete na stránce produktu VCDS. VAG-COM
Obsah balení Fyzická dodávka obsahuje 1x Ross-Tech HEX-V2® – diagnostická hlava 1x Speciální propojovací USB kabel (typ USB-A -> USB-B) vybavený jisticím šroubem 1x Publikace VAG-COM – podrobný tištěný český manuál 1x Aktivační manuál pro aktivaci Ross-Tech HEX-V2® (tištěný) 1x Transportní kufr HT3 1x Licenční list s přístupovými hesly (online přístupy ke stažení aplikací) 1x Service CD Autodiagnostik

Další informace

Hmotnost 1 kg
Školení k produktu

Aktualizace

FAQ

<h3>Lze používat starší kabel KKL pro verze 304 nebo 409 s novou verzí VCDS?</h3>
<p>Bohužel nelze. S masivní integrací komunikační architektury CAN ve vozidlech VAG, která vrcholila zhruba v letech 2004 – 2005, se změnil komunikační kabel pro VAG-COM. Změny hardwaru diagnostického kabelu se týkaly také zkvalitnění ochrany proti plagiátorství a nelegálnímu používání cracklých verzí programu VAG-COM. Program VAG-COM již od verze 512 vyžaduje diagnostický kabel HEX-CAN.</p>
<p> </p>
<h3>Co jsou ONLINE služby, které jsou u profisad Max a Profi ?</h3>
<p>Výhradní distributor společnost AutoComSoft vybudovala v rámci masivní podpory uživatelů on-line pomocníka kódování řídících jednotek. V programu VCDS je integrované tlačítko [On-line služby] na které když uživatel po spojení s jednotkou klikne, systém VCDS se spojí prostřednictvím sítě internet se serverem a odešle na něj informace o vozidle, které jsou serverem zpracovány v reálném čase. Obratem je uživateli nabídnuto tovární kódování pro konkrétní řídící jednotku. On-line systém podporuje, jak klasické krátké, tak dlouhé kódování vozidel u vozidel od r.v. cca 2000 po současnost. Automatická konfigurace má ovšem svá úskalí, pro více informací nám prosím zavolejte.</p>
<p> </p>
<h3>Podoporuje VAG-COM komunikaci s řídícími jednotkami UDS/ODX/ASAM?</h3>
<p>Ano, ale vzhledem k rozsáhlosti a neustálé produkci nových softwarových verzí řídících jednotek nelze hovořit o komplexní podpoře, jako je tomu např. u originálního nástroje ODIS. Pro vývojáře a překladatele programu VCDS není snadné udržet krok s neustále se rozšiřující komplexností a vývojem řídících jednotek. S každým novým systémem přibývá do VCDS z důvodu zvyšování kompatibility desítky definičních souborů obsahující nemalé množství dat. I přesto si VCDS udržuje vysokou míru kompatibility a schopnost komunikace i s nejnovějšími typy automobilů.</p>
<p> </p>
<h3>Na internetových stránkách inzertních serverů se nabízí diagnostický kabel pro VCDS za zlomek ceny, jaký je v tom rozdíl?</h3>
<p>Nejdůležitějším rozdílem mezi plagiátem a originálním kabelem, je především bezstarostnost používání licencovaného kabelu, tzn. legální provozování automobilové diagnostiky VAG a její následná fakturace služby zákazníkům. Nemusí se nic schovávat, protože se nepoužívá nelegální software. Více informací najedete v článku <a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Pozor_na_klony_HEX-CAN&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">Čínské klony VAG-COM</span></a>.</p>
<p> </p>
<h3>Bude  fungovat diagnostický kabel HEX-CAN i s jinými diagnostickými programy?</h3>
<p>Nebude. Několik vyjímek existovalo, ale od verze firmwaru 1.81 není HEX-CAN kompatibilní s aplikacemi třetích stran. Nejen v případě značkové diagnostiky VCDS, ale i ve většině jiných případů, je ovládací program naprogramován přímo pro konkrétní kabel, jeho elektroniku a firmware. Nelze používat diagnostický kabel HEX-CAN např. pro diagnostiku Ford (FoCOM), či s programem multiznačkového diagnostického systému, jako je např. AUTOCOM, Atal, Bosch atd. Exsitují samozřejmě vyjímky, jako např. KKL-USB, ELM či některé inteligentní rozhraní jako např. AVDI. </p>
<p> </p>
<h3>Jsou aktualizace programu VCDS placené a pokud ano, bude program fungovat se starší verzí, při nezaplacení?</h3>
<p>Aktualizace české verze programu vychází každý rok. V anglické verzi programu vycházejí beta-verze, které můžete čerpat přímo ze stránek výrobce. Po dlouhá léta byly aktualizace české verze programu VAG-COM zdarma. S přibývající náročností překladů, v rámci definičních souborů protokolu UDS u ASAM systémů, si importér a výhradní zástupce společnosti ROSS-Tech pro Česko a Slovensko, společnost Autocomsoft<span style="text-decoration: underline;">,</span> může z pochopitelných důvodů účtovat jednou za rok symbolickou částku. Není to však pravidlem. Cena aktualizace se pohybuje v řádech několika set korun českých. Aktualizace anglické verze programu jsou zdarma. Na vývoji a zdokonalování software se neustále pracuje.</p>
<p> </p>
<h3>Bude VCDS fungovat i s jinou jazykovou verzí?</h3>
<p>Program VCDS s kabelem HEX-CAN USB, určeným pro český trh, tj. od českého distributora společnosti AutoComSoft, funguje pouze s českou a anglickou verzí programu VCDS. Nebude fungovat např. s německou a obráceně. Tzn., pokud si koupíte HEX rozhraní určené pro jiný než český trh, od jiného distributora např. z USA nebo Německa, nebude pracovat v Českém jazyce. </p>
<p> </p>
<h3>Je možné nainstalovat program do více počítačů?</h3>
<p>Ano je. Licence je vázána na diagnostický kabel. Tato přenositelnost neomezuje k aktivaci na jednom osobním počítači nebo notebooku. Po úspěšném provedení testu kabelu proběhne aktivace programu tak, že HW klíč odemkne všechny důležité funkce programu. Hardwarový klíč, respektive jeho identifikace, zajišťuje svému majiteli bezplatné a pravidelné aktualizace formou přímého přístupu na server výrobce.</p>
<p> </p>
<h3>Půjde diagnostika VCDS, s kabelem HEX-CAN, nainstalovat pod Win 7-64bit nebo Win 8 64bit?</h3>
<p>Ano bez problémů, kabel HEX-CAN disponuje potřebnými ovladači pro všechny současné operační systémy Windows. </p>

Pictures

<div><img title="VCDS hlavní okno" src="/media/wysiwyg/VCDS_hlavni-okno.jpg" alt="VCDS hlavní okno" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS zakladni jednotky" src="/media/wysiwyg/VCDS-zaklad.jpg" alt="VCDS zakladni jednotky" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="Jednotky podvozku" src="/media/wysiwyg/VCDS-podvozek.jpg" alt="Jednotky podvozku" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS jednotky karoserie" src="/media/wysiwyg/VCDS_karoserie.jpg" alt="VCDS jednotky karoserie" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS jednotky komfortu" src="/media/wysiwyg/VCDS_komfort.jpg" alt="VCDS jednotky komfortu" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS jednotky elektroniky" src="/media/wysiwyg/VCDSelektro-1.jpg" alt="VCDS jednotky elektroniky" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS jednotky elektroniky" src="/media/wysiwyg/VCDS-elektro-2.jpg" alt="VCDS jednotky elektroniky" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS identifikace panelu pristroju" src="/media/wysiwyg/VCDS-ipc.jpg" alt="VCDS identifikace panelu pristroju" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS kodovani panelu pristroju" src="/media/wysiwyg/VCDS-ipc-kodovani.jpg" alt="VCDS kodovani panelu pristroju" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS identifikace ecu motoru" src="/media/wysiwyg/VCDS_Octavia-2.0-TFSI-2012.jpg" alt="VCDS identifikace ecu motoru" width="453" height="324" /><br /><br /></div>
<div><img title="VCDS merene hodnoty" src="/media/wysiwyg/VCDS_merene_hodnoty.jpg" alt="VCDS merene hodnoty" width="453" height="324" /><br /><br /></div>

Licence

Podpora 2

<h3>Naše technická podpora – důvod proč nakupovat u nás</h3>
<ul>
<li><br /> <strong>Zaškolení</strong><br />Zdarma zaškolení do obsluhy a praktického používání diagnostického systému a diagnostických funkcí, např. dlouhého kódování, atd..</li>
<li><br /><strong>Obsahy řídících jednotek</strong><br />Zdarma přes 3000 originální záloh řídících jednotek motorů na servisním DVD. DVD také obsahuje mnoho dalšího software a utilit.</li>
<li><br /><strong>Publikace VAG-COM</strong><br />Zdarma podrobný tištěný <a href="/seriova-diagnostika/odborna-literatura/publikace-vag-com.html" target="_blank"><span style="color: blue;">český manuál</span></a></li>
<li><br /> <strong>Telefonická podpora</strong><br />Telefonická podpora je omezena na poradenství instalace programu a základních diagnostických procedur.</li>
<li><br /> <strong>Vzdálený přístup </strong><br />Pomoc v rámci instalace a aktivace programu i instalace ovladačů.</li>
<li><br /> <strong>Reinstalace na pobočce</strong><br />Zdarma 1x ročně reinstalace aktualizačních balíčků diagnostiky VCDS do PC na naší provozovně.</li>
</ul>
<p><strong>Manuál diagnostických operací</strong><br />Páteří technické podpory pro práci se systémem VCDS je elektronická dílenská příručka <a href="/seriova-diagnostika/informacni-systemy/vis-vag-info-system.html" target="_blank"><span style="color: blue;">VIS – VAG Info System</span></a>. Ve VISu naleznete stovky diagnostický postupů a návodů, popisujících krok za krokem danou diagnostickou operaci. Ke každému kabelu získáváte přehledný tištěný manuál v českém jazyce. Telefonická technická podpora a plnohodnotná dvouletá záruka je samozřejmostí, vč. záručního a pozáručního servisu.</p>
<p><strong>Podpora zdarma</strong><br />Nejen pro naše zákazníky publikujeme část naší technické podpory zdarma na adrese <a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Hlavn_strana&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">wiki.autodiagnostik.cz</span></a>.<br /><br /><strong>Související články</strong><br /><a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Manul_VAG-COM&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">Online návod VAG-COM</span></a><br /><a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Pozor_na_klony_HEX-CAN&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">Čínské klony VAG-COM</span></a><br /><a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Nvratnost_investice_VAG-COM&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">Návratnost investice do VCDS</span></a><br /> <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/seriova-diagnostika/&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">Sériová diagnostika</span></a><br /> <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/znackova-diagnostika/&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">Značková diagnostika</span></a><br /> <a href="http://blog.autodiagnostik.cz/autodiagnostika-eobd/&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">Diagnostika EOBD</span></a> <br /><br />Další informace a návody postupně doplňujeme do našeho otevřeného systému technické podpory na <a href="http://wiki.autodiagnostik.cz/index.php?title=Hlavn_strana&quot; target="_blank"><span style="color: blue;">wiki.autodiagnostik.cz</span></a>.</p>

Aktivace

Videos

<p><a href="http://www.youtube.com/user/Diagnostickatechnika&quot; rel="nofollow" target="_blank"><img title="YotuTube" src="http://autodiagnostik.cz/skin/frontend/default/galabigshop/images/youtube_banner_2.jpg&quot; alt="YotuTube" /></a></p>

Záruka

Parametry

<h3>Základní funkce diagnostického systému VCDS</h3>
<ul>
<li>● Identifikace řídící jednotky</li>
<li>● Rozšířená identifikace řídící jednotky</li>
<li>● Automatický test vozu – Autoscan</li>
<li>● Automatická detekce vozidla (CAN)</li>
<li>● Výpis stavu jednotek z řídící jednotky Gateway</li>
<li>● Čtení paměti závad</li>
<li>● Mazání paměti závad</li>
<li>● Hromadné mazání závad (všechny jednotky)</li>
<li>● Upřesnění vzniku závady</li>
<li>● Výpis podporovaných závad ECU (není ani ve VASu)</li>
<li>● Měřené hodnoty</li>
<li>● Rozšířená měření hodnot</li>
<li>● Logování – záznam měřených hodnot</li>
<li>● VAG-SCOPE – analýza záznamu měřených hodnot</li>
<li>● Osciloskopické zobrazení měřených hodnot</li>
<li>● Readiness – Čtení a reset stavu emisní připravenosti – automatická funkce</li>
<li>● Diagnostika optického vedení MOST</li>
<li>● Diagnostika EOBD</li>
<li>● Bublinová nápověda ve funkcích měřené hodnoty, kódování a přizpůsobení</li>
</ul>
<p> </p>
<h3>Rozšířené a pokročilé funkce</h3>
<ul>
<li>● Testy akčních členů</li>
<li>● Základní nastavení řídících jednotek a mazání adaptačních hodnot</li>
<li>● Přizpůsobení řídících jednotek</li>
<li>● Kódování řídících jednotek</li>
<li>● Dlouhé kódování řídících jednotek</li>
<li>● LCode- Kalkulačka dlouhého kódování přímo ve VAG-COM</li>
<li>● Bezpečnostní přístup do řídících jednotek</li>
<li>● Login do řídících jednotek</li>
<li>● Podpora šifrovaného kódování řídících jednotek brzd EC1</li>
</ul>
<p> </p>
<h3>Speciální funkce</h3>
<ul>
<li>● Online služby kódování</li>
<li>● VAG Automat – programovatelné automatické postupy</li>
<li>● Čtení skutečné hodnoty ujetých Km z nezávislého počítadla v EEPROOM řídící jednotky motoru</li>
<li>● Reset servisních intervalů – automatizovaná funkce</li>
<li>● Kódování baterie</li>
<li>● Nastavení workshop ID</li>
<li>● TDI Graph – seřizování počátku vstřiku</li>
<li>● Asistent dlouhého kódování</li>
<li>● 7mi místný kód PIN</li>
<li>● Aktivace a deaktivace transportního režimu</li>
<li>● Mapování jednotlivých kanálů a bloků v ECU</li>
<li>● Vyhledávání neznámých řídících jednotek</li>
<li>● Možnost ukládání aktuálně prováděné operace</li>
<li>● Měření akcelerace</li>
<li>● Automatické funkce</li>
</ul>
<p> </p>
<h3>Pokročilé diagnostické procedury</h3>
<ul>
<li>● Vypínání systému start/stop</li>
<li>● Regenerace filtrů pevných částic (DPF)</li>
<li>● Řízení zadních brzdičů při výměně destiček – Elektronická parkovací brzda- odblokování čelistí brzdičů pro výměnu destiček</li>
<li>● Nastavení startovací dávky vznětových motorů</li>
<li>● Přizpůsobení klíčů</li>
<li>● Čtení flashovacích pokusů v řídících jednotkách</li>
<li>● Učení dálkových ovladačů</li>
<li>● Aktivace a deaktivace tempomatu</li>
<li>● Změny komfortních nastavení vozidel, např. denní svícení, deaktivace výstrahy rozepnutých pásů, výstražné blikání, dojezdy oken, komfortní odemykání atd.</li>
<li>● A stovky dalších diagnostických procedur. Pro bližší informace o diagnostické proceduře na konkrétním vozidle nám prosím zavolejte.</li>
</ul>
<p> </p>
<h3>Speciální funkce (za příplatek)</h3>
<ul>
<li>● Online služby</li>
<li>● VAG Automat – automatické funkce</li>
<li>● Automatické dlouhé kódování</li>
<li>● Řízení zadních brzdičů při výměně destiček</li>
<li>● VIS – informační systém diagnostických procedur</li>
</ul>
<h3>Podpora vozidel</h3>
<p style="font-size: 14px;">Systém VCDS podporuje komunikaci s řídícími jednotkami u vozidel koncernu VAG od roku 1991 po současnost. Podporována jsou nejen vozidla vybavená normalizovanou diagnostickou zásuvkou OBDII, ale také vozidla se zásuvkami <a href="/seriova-diagnostika/redukce-obd-a-konektory/redukce-vag-2×2-pin.html" target="_blank"><span style="color: blue;">VAG 2×2-PIN </span></a>, <a href="/seriova-diagnostika/redukce-obd-a-konektory/redukce-skoda-4-pin.html" target="_blank"><span style="color: blue;">Škoda 4-PIN</span></a> a <a href="/seriova-diagnostika/redukce-obd-a-konektory/obd2-redukce-vw-lt-14-pin.html" target="_blank"><span style="color: blue;">VW LT 14-PIN</span></a>.</p>
<h3>Podporováná vozidla a typy:</h3>
<p style="font-size: 14px;"><strong>Audi</strong><br />A1 (8X), A2 (8Z), A3/S3/RS3 a Cabrio (8L/8P/FM/8V), 80/S2/RS2 (8A/8C), A4 a Cabrio (8D/8G), A4/S4/RS4 a Cabrio (8E/8H/8K/FL),A5/S5 a Cabrio (8F/8T/FH/FR), 100/V8/A6 (44/4A), A6/S6/RS6 a Allroad (4B/4F/FB/4G), Q3 (8U), Q5 (8R/FP), Q7 (4L/FE), A7 (4G), A8/S8 (4D/4E/FA/4H/FD), TT (8N/8J/FK), R8 (42/FG).<br /><br /> <strong>Volkswagen</strong><br />Amarok (2H), Caddy (9K/2K), Corado (50), Scicocco (13), LT2 (2D), Crafter (2E), Eos (1F/AH), Fox (5Z), Golf Cabrio (15/1E/51), Golf/Bora/Vento/Bora (1G/1H, 1J/9M/2A, 1K/5K/AJ/16, 5G/AU), Golf Plus (52/5M), Goll/Parati/Saverio/Pointer (5U/5W/5X/5Y), Lupo (6E/6X), Beetle/Tipo 1 (11/1B), New Beetle a Cabrio (16/1C/1Y/9C, AG/AL/AT), Polo/Polo Classic/Polo Sedan/Polo Vivo (80/6N/6R, 9A/9N/6S, 6P/61), Passat (3A/3B/3C/36/AN), Passat CC (35/AN), Passat/NMS (A3), Phaeton (3D), Sharan (7M), Tiguan (5N/AX), Touareg (7L/A9, 7P/BP), Touran (1T), Transporter/ EuroVan (70/7D/7H/7J/7E/7F), Up! (12).<br /><br /><strong>Volkswagen LT a Crafter</strong><br />Systém VAG-COM podporuje komunikaci s Eltéčkem od r.v. 1996 do r.v. 2006 (LT2). Od r.v. 2007 byl typ LT nahrazen typem Crafter (LT3 Crafter – 2E/2F). Koncepčně se jedná o platformu VN84X a LT3 tj. společný projekt koncernů Daimler AG a Volkswagen AG, kde bratříčkem Craftera je Mercedes-Benz Sprinter.<br /><br /><strong>Škoda</strong><br />Citigo (NF),.Fabia (6Y/5J), Felicia (6U), Octavia (1U/1Z/5E), Pick Up (67), Rapid (NH), Roomster (5J), SuperB (3U/3T), Yeti (5L).<br /><br /><strong>Seat</strong><br />Alhambra (7M/7V/71), Altea (5P), Arosa (6B/6H), Exeo (3R), Ibiza/Cordoba (6K/6L/6J), Inca (9K), Mii (KF), Leon/Toledo (1L/1M/1P/5P/5F)<br /><br /><strong>Ostatní značky </strong><br />Bentley Continental (3W – 2003+), Bentley Mulsanne (3Y – 2011+), KTM X-Bow (pouze ECU motoru), Multicar Tremo (ECU- 01 Motor, 25 Immo, 19 Gateway), Spyker C8 (ECU- 01 Motor, 25 Immo, 19 Gateway), Yes! Roadster 2 (ECU- 01 Motor, 15 Airbagy, 19 Gateway, 17 panel přístrojů)<br /><br /><strong>Ford Galaxy</strong><br />Specifickým modelem je Ford Galaxy I. a II. generace produkovaný v letech 1995 až 2005, který byl vyráběn v kooperaci s koncernem VAG v rámci platformy příbuzných modelů Volkswagen Sharan a Seat Alhambra. VAG-COM podporuje komunikaci všech řídících jednotek vyjma zážehových motorizací 2.0l a 2.3l (4-válec). Galaxy třetí generace je možné diagnostikovat systémem FoCOM.<br /><br /><strong>Vozidla VAG, která nejsou podporována</strong><br />Volkswagen Routan (7M), produkovaný pro USA, byl vyráběn v letech 2008 – 2012 v kooperaci s koncernem Chrysler Group v rámci platformy příbuzných modelů Dodge Grand Caravan a Chrysler Town & Country, u nás prodávané jako Grand Voyager. Vůz nezaměňujte za Volkswagen Touran. Routan, který není systémem VCDS podporován. Pro diagnostiku vozidel Chrysler Group slouží např. originální dílenský diagnostický systém Witech VCI..</p>
<h3>Ostatní parametry diagnostického systému VCDS</h3>
<p style="font-size: 14px;"><strong>Minimální konfigurace PC</strong><br />Minimální konfigurace pro spuštění a běh aktuální verze aplikace VCDS je PC s procesorem Intel Pentium III 1GHz (nebo AMD), operační pamětí 128 MB RAM s operačním systémem Microsoft Windows XP a vyšším. Operační systémy Microsoft Windows 95, 98, ME a NT4, nejsou od verze 10.6.1 podporovány.<br /><br /><strong>Optimální konfigurace PC</strong><br />Doporučená konfigurace spuštění a běh aktuální verze aplikace VCDS je PC s dvou-jádrovým procesorem Intel, operační pamětí 2GB RAM s operačním systémem Windows XP, Vista, 7, 8. Program VCDS je možné instalovat pod 64bitové operační systémy MS Windows.<br /><br /><strong>Alternativní konfigurace</strong><br />Systém je také možné nainstalovat na počítače s operačními systémy Ubuntu (Linux) a na MAC OS X (platforma Intel) v režimu Boot Camp. Software je však navrhován převážně pro systémové prostředí Microsoft Windows.<br /><br /><strong>Možnosti připojení k PC</strong><br />Diagnostický kabel HEX-CAN se standardně dodává v <span style="text-decoration: underline;">USB provedení</span>. Pro použití se starším počítačem, který není vybaven portem USB nebo při preferenci standardního sériového připojení, je možné objednat HEX-COM CAN, který se k PC připojuje prostřednictvím sériového <span style="text-decoration: underline;">portu RS232</span>. Funkce i rychlost je u obou typů naprosto shodná. Je mylná informace, že kabel USB bude komunikovat rychleji. Rychlost je dána komunikačním protokolem – tedy řídící jednotkou.<br /><br /> <strong>Technické parametry diagnostické hlavy</strong><br />Update firmware: Ano – po kabelu<br />Připojení k PC: USB 2.0; RS232- COM (volitelně)<br />Provozní teplota: -10°C ~ + 40°C<br />Nadmořská výška: max. 1000 m n. m.<br />Nekondenzující vlhkost: max. 80%<br />Maximální rozdíl napětí: 14V (na pinech OBD konektoru)<br /><br /><strong>Licenční ujednání</strong><br />VCDS (VAG-COM) je chráněn autorským zákonem (C)2012 (Uwe M. Ross.) Všechna práva vyhrazena. Dekompilace, disasemblovani, debugování, rozebírání kabelu, reverzní inženýrství, pozměňování nebo použití jako vzoru pro vývoj výrobku se stejnou nebo obdobnou funkčností a jakákoli forma přeprodeje bez předchozího písemného souhlasu autora je zakázána. Instalací tohoto softwaru bere zákazník na vědomí, že použití tohoto programu je na vlastní riziko kupujícího. Firmware pro komunikační rozhranní (propojovací kabely) poskytované s VCDS (VAG-COM) je (C) 2002-2010 (Ross-Tech™ LLC a/nebo Hex Microsystems). Všechna práva vyhrazena. Firmware je licencován pouze pro použití společně s originálním propojovacím kabelem Ross-Tech™ a Hex Microsystems. Jakékoli jiné použití je porušením autorských práv. Ross-Tech™ nebo Hex Microsystems nenesou v žádném případě odpovědnost za škody způsobené instalací firmwaru, který nebyl dodán a vyroben těmito společnostmi.</p>

Průměrné hodnocení

5.00

20
( 20 hodnocení )
5 hvězd
100%
4 hvězd
0%
3 hvězd
0%
2 hvězd
0%
1 hvězd
0%
Přidejte hodnocení

20 hodnocení tohoto produktu

  1. 20

    autor Martin D

    Doporučuju

    Jsem velmi spokojen. Díky za perfektní vysvětlení a zaškolení do dlouhého kódování. Diagnostiku jsem tady koupil prvně. Poradenství se s jinými vůbec nedá srovnat. Učitě se kvám vratim.

  2. 20

    autor Martin D

    Doporučuju

    Jsem velmi spokojen. Díky za perfektní vysvětlení a zaškolení do dlouhého kódování. Diagnostiku jsem tady koupil prvně. Poradenství se s jinými vůbec nedá srovnat. Učitě se kvám vratim.

  3. 20

    autor David

    Druhý VCDS v pořadí

    Děkuji za vyškolení a za skvělou podporu, radost nakupovat! Ještě, že jsem si to koupil tady. Nemám moc dobré zkušenosti s výhradním zastoupením. Určitě koupím od Vás focoma.
    Díky

  4. 20

    autor David

    Druhý VCDS v pořadí

    Děkuji za vyškolení a za skvělou podporu, radost nakupovat! Ještě, že jsem si to koupil tady. Nemám moc dobré zkušenosti s výhradním zastoupením. Určitě koupím od Vás focoma.
    Díky

  5. 20

    autor Roberto11

    Dobrá diagnostika

    Jsem moc spokojený. Doporučuji.

  6. 20

    autor Roberto11

    Dobrá diagnostika

    Jsem moc spokojený. Doporučuji.

  7. 20

    autor Radek

    VCDS MAX-HEX-V2

    Zaškoleni bylo perfektni a jsem nadmiru spokojen s přistupem pana Kloce k zákaznikovi. Určitě se pri dalšim výběru diagnostiky obrátím na pana Kloce, neboť umi velmi dobře poradit. Diagnostika splňuje moje představy.

  8. 20

    autor Radek

    VCDS MAX-HEX-V2

    Zaškoleni bylo perfektni a jsem nadmiru spokojen s přistupem pana Kloce k zákaznikovi. Určitě se pri dalšim výběru diagnostiky obrátím na pana Kloce, neboť umi velmi dobře poradit. Diagnostika splňuje moje představy.

  9. 20

    autor Lenka T.

    Skvělý obchůdek

    Diagnostiku VAG jsem kupovala příteli k narozeninám a když zjistil, že od autodiagnostika má i zaškolení, tak byl nadšený. Po letech má konečně svého VAGa. Jsem ráda, že jsem Vás objevila. Děkujííí 🙂

  10. 20

    autor Lenka T.

    Skvělý obchůdek

    Diagnostiku VAG jsem kupovala příteli k narozeninám a když zjistil, že od autodiagnostika má i zaškolení, tak byl nadšený. Po letech má konečně svého VAGa. Jsem ráda, že jsem Vás objevila. Děkujííí 🙂

  11. 20

    autor PavelAUTO

    Doporučuji

    Vynikaící komunikace, úžasný přístup, přidaná hodnota jak nikde, rozhodně doporučuji.

  12. 20

    autor PavelAUTO

    Doporučuji

    Vynikaící komunikace, úžasný přístup, přidaná hodnota jak nikde, rozhodně doporučuji.

  13. 20

    autor Robert (Libiš)

    Skvělá spolupráce

    Skvělý technický přístup a podpora, co víc si přát. Děkuji a těším se na další spolupráci. Doporučuji všem !!!!!!

  14. 20

    autor Robert (Libiš)

    Skvělá spolupráce

    Skvělý technický přístup a podpora, co víc si přát. Děkuji a těším se na další spolupráci. Doporučuji všem !!!!!!

  15. 20

    autor Tonda S.(Teplice)

    diagnostika VCDS

    Nakoupil jsem zde uz podruhe a jsem naprosto spokojeny, doporucuji profi pristup

  16. 20

    autor Tonda S.(Teplice)

    diagnostika VCDS

    Nakoupil jsem zde uz podruhe a jsem naprosto spokojeny, doporucuji profi pristup

  17. 20

    autor Martin S.(Jihlava)

    VCDS Max

    Moc děkuji, jsem velmi spokojený. Oceňuji individuální přístup při zaškolení do kódování řídicích jednotek.

  18. 20

    autor Martin S.(Jihlava)

    VCDS Max

    Moc děkuji, jsem velmi spokojený. Oceňuji individuální přístup při zaškolení do kódování řídicích jednotek.

  19. 20

    autor Lukáš B. (Dobříš)

    VCDS diagnostika

    Palec nahoru 🙂 Díky

  20. 20

    autor Lukáš B. (Dobříš)

    VCDS diagnostika

    Palec nahoru 🙂 Díky

Hlavní menu

9 900  vč. DPH 11 979 

Přidat do košíku