Podpůrné zdroje

Podpůrné jednotky akumulátorů Zatímco před 20 lety bylo využití elektrických zařízení omezeno na nejdůležitější oblasti vozu, dnes hraje elektrické příslušenství, zejména elektronika, hlavní roli. Progres v integraci elektroniky proběhl tak rychle, že si současné diagnostické pracoviště nevystačí s nabíječi s dobíjecími proudy od 30 A do 40 A. Současné požadavky moderních vozidel se pohybují od 60 A do 100 A. V blízké budoucnosti lze očekávat zvýšení nad 100 A. Vedle nejvyššího možného dodávaného proudu je dalším důležitým faktorem jeho „kvalita“ a konstantní 100% napětí, které nesmí kolísat.
V zásadě se v moderních nabíječích nabízejí tři oblasti použití. 1) Požadavky na kvalitní nabíjení automobilních akumulátorů. 2) Využití podpůrného zdroje při práci na vozidle 3) Podpora během specifických diagnostických prací, jako jsou např. flashování prostřednictvím rozhraní PassThru, kalibrace jízdních asistentů apod.
Moderní vozidla jsou vybavena desítkami řídicích jednotek obsluhujících bezpečnostní asistenty, komfortní systémy, funkce infotainmentu, designové osvětlení a mnoho dalších, ještě do nedávna nepoužívaných systémů a spotřebičů. Není výjimkou, že u těchto vozidel je nutné i v rámci „běžných“ diagnostických úkonů připojení podpůrného zdroje, zajišťujícího ochranu celému elektrickému systému vozidla.
Moderní nabíječe automobilních akumulátorů, kombinované s plnohodnotnými podpůrný zdroji, nejsou levnou záležitostí. Jedná se o vysoce kvalitní přístroje, které jsou schopné udržet „při životě“ velmi citlivá elektrická a elektronická zařízení v nejmodernějších automobilech. Šetřit na této technice se nemusí vyplatit. Proto jsme pro Vás vybrali špičková zařízení splňující nejvyšší požadavky současnosti.

Hlavní menu